rRuf ('Road Roughness') adalah aplikasi mudah alih yang membolehkan para pengurus, jurutera, juruteknik, atau orang awam mengukur tindak balas pengguna terhadap kekasaran jalan dan dilaporkan dalam skala yang dikenali sebagai Riding Comfort Index (RCI). Keselesaan menunggang, dari kekasaran, adalah fungsi keadaan permukaan jalan dan kecukupan struktur asas, dan merupakan penunjuk kualiti utama bagi jurutera dan pengurus jalan raya. Kekasaran jalan secara langsung memberi impak kepada kos pengguna kenderaan dan pengangkutan. Aplikasi rRuf digunakan sebagai sebahagian daripada proses pengurusan infrastruktur berasaskan awan yang lebih besar, yang dipanggil RUBIX.
rRuf secara automatik merekod dan memindahkan data mentah melalui perkhidmatan awan RUBIX untuk menghasilkan penarafan keadaan kekasaran jalan berdasarkan tindak balas. Ini dicapai melalui pengagregatan dan pemprosesan lokasi (GNSS), gerak (pecutan) dan pangkalan pemetaan garis tengah dalam aliran kerja RUBIX.
Secara keseluruhannya, rRuf dan utiliti RUBIX menyediakan infrastruktur dan pengurus jalan raya sebagai penyelesaian utama untuk menilai keadaan infrastruktur jalan raya. Untuk memanfaatkan fungsi penuh rRuf, pengguna perlu mempunyai langganan RUBIX yang aktif.
rRuf menghasilkan data mentah dan apabila diproses oleh pelayan RUBIX, keputusan berikut boleh dipilih hampir seketika dari papan pemuka web:
-Royalitas dan Ride Comfort Index (contoh skala 1-10) warna-kod;
-Penilaian yang dilaporkan oleh peta masukan (iaitu blok ke blok, milepost, dll);
-Sunting yang dilaporkan dalam jarak yang lebih kecil (contohnya 100 meter);
-Maedah pengeluaran keseluruhan yang menunjukkan jalan-jalan apa yang dipandu dengan skor atau tidak;
-Statistik maklumat (avg, min, max, stdev) untuk setiap segmen untuk data seperti kelajuan dan pecutan;
-Beratan jejak lokasi kenderaan;
-Kesan lokasi masuk dalam aplikasi.
Aplikasi rRuf sendiri menyediakan fungsi berikut:
- Merakam data pecutan geolocated kepada fail csv;
- Penyerahan maklumat geolokasi jalan manual (peristiwa dan jenis);
- Jeda automatik semasa kenderaan berhenti;
- Manual dan e-mel automatik bagi data yang dirakam.
- Peta lokasi;
- Konfigurasi frekuensi persampelan;
- Bidang konfigurasi khusus projek;
- Pemampatan data fail secara automatik.